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高雄399月票首出包 交通局說明並擬補償方案
高雄399通勤月票首次出包！今早高雄MeNGo月票系統出現異常，導致許多持QRCode月票民眾無法進站，被塞在捷運閘門入口，只能透過站務人員發放紙本證明通行，引發許多通勤的上班族怨聲載道。高市交通局表示，系統於上午11時許恢復正常，證實是首次出包，研判是電信業者昨晚進行網路設定時，疑將原有MeNGo設定移除，目前統計各運具受影響乘客，並研議補償方案。今日上午9時30分許，有民眾趕著搭捷運上班時，發現月台都是排隊民眾，經過詢問才得知原來是MeNGo系統今早突然出現異常，讓許多持QRCode民眾無法掃碼進場，手機APP上均顯示「產生QRCode過程發生錯誤，請稍後再試一次」，只好透過站務人員一個個發放購票證明，讓民眾從側邊閘門進入。而過程也花費不少時間，讓許多趕著上班通勤民眾氣炸。對此，交通局指出，MeNGo系統今日上午9時30分許離峰時段，由系統自動測試發現QR產制異常，經技術人員查明進緊急處理，於11時恢復正常，受影響時間約1.5小時；證實是首次出包，目前正統計所有受影響乘客，研議補償方案。至於為何發生系統大出包，交通局指出，初步判斷發生原因為電信業者昨晚進行網路設定所致，疑似將原有MeNGo設定移除，系統也將在今晚深夜公共運輸收班後進行調整，以強化系統穩定性；此外也加強與電信業者溝通管道以及預警系統。《電子零件》AI神助攻 台燿衝百元、今年業績倒吃甘蔗
各國加速AI基礎建設，AI伺服器/資料中心需求高度成長，讓高階銅箔材料供不應求，據了解，台燿高階材料產品已陸續通過客戶端認證，並於今年第1季開始出貨，為營運增添新動能。據台燿公佈資料，今年第1季LowLoss(低損耗)相關產品佔台燿營收比重已從去年平均約45%拉升到50%以上，法人推估，VeryLowLoss等更高階材料佔比應該佔LowLoss產品40%到50%，目前台燿尚有許多產品進行關鍵認證中，預計下半年到明年可望陸續發酵，對台燿搶食AI伺服器大商機將是如虎添翼。台燿因大陸擴廠已告一段落，決議匯回在海外資金21億元，由於海外盈餘匯回稅率高達20%，致使第1季所得稅高達4.96億元，單季季稅後虧損為2.06億元，每股淨損為0.77元，隨著工作天數恢復正常，且高階新材料開始出貨，台燿第2季合併營收為37.57億元，季增2.85%，累計前6月合併營收為74.09億元，年減24.5%，在AI伺服器建置潮下，法人預估，台燿今年業績將逐季成長，下半年業績將比上半年好。接單情況仍不穩 製造業佔無薪假人數8成
勞動部今(17)日公布最新無薪假實施統計，本期實施人數9915人，較上期增加789人，受海外訂單不穩影響，其中578人集中在製造業，與疫情後大幅減少的旅行社、住宿餐飲業等形成不小對比。勞動部今日公布勞工行政主管機關通報因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時統計，實施事業單位計578家，實施人數9915人，較上期531家和9126人相比，本次家數增加47家，人數增加789人。勞動部勞動條件及就業平等司副司長王金蓉表示，實施無薪假的9915人中，製造業就高達7909人，這次製造業又新增17家，人數多達578人，幾乎全數都在金屬機電工業中。根據統計，金屬機電工業以實施人數4709人位居第一，其次依序為資訊電子工業的1212人，以及化學工業的1604人，其餘行業別雖有增加，但增加有限，且多數為接續實施。本次金屬機電工業新增主要有2家人數居多，其中1家為自行車避震器業者，實施人數210人，每月多休4天，實施時間3個月；另1家為車床機械製造業，實施人數約170人，每月多休2天，實施時間1個月，本業者在新冠疫情嚴峻期間曾實施減班休息。王金蓉指出，上述2家業者的實施均和國外訂單減少相關，較值得關注的是，最近陸續有自行車製造業者實施無薪假，但也有自行車業者實施減班休息後，因為接單情況好轉而提早停止實施減班休息，會再持續觀察。
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